407
Lancée en mars 2004, la 407 fait mieux que son aînée la 406. Plus confortable et surtout mieux dotée, cette familiale est un millésime de choix !
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Sous sa ligne fluide relevée à l?arrière par un bequet discret, la 407 en impose. Avec ses 4,67 m de longueur (soit 8 cm de mieux que la 406) elle table d'emblée sur le confort et l'espace intérieur pour conquérir les familles. Le poste de conduite spacieux et lumineux propose une ergonomie quasi parfaite avec des règlages dans tous les sens du volant mais aussi des sièges avant. A l?arrière par contre l'espace se restreint mais la banquette hyper confortable compense. A bord, les rangements sont nombreux : larges accoudoirs centraux servant de coffre à malice, boîte à gant climatisée... Sur la route, la 407 n'a de leçon à recevoir de personne. Elaborée sur la plate-forme de C5 elle est dotée de suspensions redoutables mais aussi d'une direction millimétrique qui permettent d'envisager les routes sinueuses sans peine. Le tout est complété par un excellent freinage avec aide au freinage d?urgence, l'ABS, un ESP antipatinage . De série elle reçoit en outre 9 airbags ! En version coupé, la 407 est bluffante. Par rapport à la 406 coupé ajoute 14 centimètres par rapport à la berline atteignant 4,815 m, soit exactement 20 centimètres de plus que le coupé 406. Plus spacieuse donc, la nouvelle version est aussi plus incisive sur la route. Son comportement routier frôle la perfection ! Fiche technique
Sous le capot
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Chez Peugeot : 1007107 207 307 308 407 607 807 Partner |
Pour vous messieurs :La 407 propose sous son capot une belle palette de motorisations. Si les blocs essence manquent un peu de puissance, les versions diesel elles font références (1.6 HDi 16v 110 FAP de 110 ch, 2.0 HDi 16v 136 FAP, de 136 ch, 2.2 HDi 16v 170 FAP, de 170 ch, 2.7 HDi 24v 204 FAP, de 204 ch). |









