A4

L'Audi A4 est une familiale bien née. Avec sa tenue de route de référence et son équipement de haut vol, cette berline est à n'en pas douter l'une des plus douées de son segment.

Fiche technique

Année de production : 2001
Longueur : 4,59 m
Largeur : 1,77 m
Hauteur : 1,43 m
Volume du coffre : de 460 à 720 l (de 442 à 1184 l en break)
Poids : de 1300 à 1660 kg

Sous le capot

En essence : A4 1.6, 1596 cm3, puissance maximum 102 ch, vitesse maximum 190 km/h, 0 à 100 km/h en 12,6 s ; A4 2.0, 1984 cm3, puissance maximum 130 ch, vitesse maximum 212 km/h, 0 à 100 km/h en 9,9 s ; A4 1.8T, 1781 cm3, puissance maximum 163 ch, vitesse maximum 228 km/h, 0 à 100 km/h en 8,6 s ; A4 2.0 TFSI, 1984 cm3, puissance maximum 200 ch, vitesse maximum 241 km/h, 0 à 100 km/h en 7,3 s ; A4 3.2 FSI, 3123 cm3, puissance maximum 256 ch, vitesse maximum 250 km/h, 0 à 100 km/h en 6,4 s ; A4 V8 4.2, 4163 cm3, puissance maximum 344 ch, vitesse maximum 250 km/h, 0 à 100 km/h en 5,6 s ; A4 V8 4.2 FSI, 4163 cm3, puissance maximum 420 ch, vitesse maximum 250 km/h, 0 à 100 km/h en 4,8 s
En diesel : A4 1.9 TDI, 1896 cm3, puissance maximum 116 ch, vitesse maximum 201 km/h, 0 à 100 km/h en 11,2 s ; A4 2.0 TDI, 1968 cm3, puissance maximum 140 ch, vitesse maximum 212 km/h, 0 à 100 km/h en 9,7 s ; A4 2.0 TDI, 1968 cm3, puissance maximum 170 ch, vitesse maximum 228 km/h, 0 à 100 km/h en 8,6 s ; A4 2.5 TDI, 2496 cm3, puissance maximum 163 ch, vitesse maximum 219 km/h, 0 à 100 km/h en 8,9 s ; A4 2.7 TDI, 2696 cm3, puissance maximum 180 ch, vitesse maximum 230 km/h, 0 à 100 km/h en 8,4 s ; A4 3.0 TDI, 2967 cm3, puissance maximum 233 ch, vitesse maximum 245 km/h, 0 à 100 km/h en 6,8 s

Les équipements de série de l'A4

Elles ont toutes : Direction assistée, airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, ABS, ampli. d’urgence, ESP, antipatinage et blocage électronique de différentiel, télécommande de verrouillage (+ coffre) activé en roulant, volant réglable en hauteur et profondeur, vitres AV (séquentielles) et rétroviseurs électriques, antibrouillards, siège conducteur réglable en hauteur, climatisation régulée droite / gauche, température extérieure, clignotant à impulsion, éclairage intérieur temporisé, spots de lecture, jantes alliage 16’’, 5 appuie-tête (AV actifs) et 5 ceintures 3 points, dossiers AR 40/60, préparation radio 4 HP, miroirs de courtoisie, accoudoir central AR, porte-gobelet AV, placages aluminium dans habitacle et sur seuils de portes.
Breaks Avant (en plus) : Prise 12v dans le coffre, double plancher de coffre, barres de toit noires.
Finition Ambition (en plus) : Ordinateur de bord, volant cuir 3 branches multifonction, jantes 17’’, accoudoir central AV, radio-CD 8 HP commandée au volant, châssis sport, surtapis AR, sièges AV sport à réglage lombaire électrique, passager réglable en hauteur. Barres de toit alu sur Avant.
Finition Ambiente (en plus) : Attraction + radio-CD 8 HP, tapis AR, accoudoir central AV, vitres AR électriques, volant cuir multifonction, radio-CD 8 HP commandée au volant, détecteur de pluie et de luminosité, rétroviseur photosensible, régulateur de vitesse,entourage de vitres aluminium, ronce de noyer. Barres de toit alu sur Avant.
Finition Ambition Luxe (en plus) : Ambiente + ordinateur de bord, jantes 17’’, radio Symphonie K7, changeur 6 CD, pack éclairage, radar de recul, sellerie cuir, sièges électriques (+ réglage lombaire électrique), peinture métal.
Finition S4 (en plus) : Jantes 18’’, phares au xénon, sac à skis, cuir / Alcantara.

Chez Audi :

A3
A4
A6
Allroad
TT Roadster

Pour vous messieurs :

L'Audi A4 domine son sujet. Sur la route c'est l'excellence dans le plus grand confort. Et sous son capot, la belle garde une longueur d'avance sur ses concurrentes avec des motorisations nombreuses et particulièrement soignées tels le 2.0 TFSI ou encore 2.5 TDI. Pour les amateurs de gros cubes, l'Audi A4 a aussi du répondant avec son V8 4.2 FSI de 420 ch ou encore le 3.0 TDI de 233 ch.

Dans le même style qu'une Audi A4

Audi : A4

L'Audi A4 est une familiale bien née. Avec sa tenue de route de référence et son équipement de haut vol, cette berline est à n'en pas douter l'une des plus douées de son segment.

BMW : Série 3

Racée et élégante, la BMW Série 3 est une familiale compacte féline. Sous sa ligne fluide, elle cache une finition très BMW et une sécurité renforcée. Très logeable, cette Série 3 fait l'unanimité sur la route avec son comportement sportif et équilibré.

Citroën : C5

Si la remplaçante de la Xantia manquait de grâce à ses débuts, le relookage de 2004 l'a affiné. Confortable comme une grande berline, elle séduit non pas son physique mais par son efficacité.

Fiat : Croma

La dernière Croma sortie en 2005 s'inscrit entre la berline haut de gamme et le monospace avec son habitabilité généreuse et bien pensée. Sans conteste, cette familiale figure parmi les plus belles réalisations de la marque Fiat. Son ambiance intérieure de monospace est des plus agréables tandis que ses équipements sont résolument complets. Sur la route, la Croma se révèle être une excellente routière puisqu'elle bénéficie du châssis de la Vectra, une référence. La sécurité est très soignée également sur ce modèle décidément bien né !

Honda : Accord

La Honda arbore une ligne moderne, un confort certain, une finition haut de gamme, un habitacle spacieux, une tenue de route excellente et une motorisation brillante. L'équipement de haut vol ne laisse rien au hasard pour séduire même les plus exigeantes. Avec tous ses atouts, l'Accord est assurément l'une des meilleures familiales du moment.

Mazda : 6

Une ligne sportive, un vrai habitacle de grande berline, un équipement pléthorique... La Mazda 6 est à coup sûr l'une des meilleure familiale du moment. Son comportement routier est excellent et le confort au top ! Un vrai bon numéro !

Mercedes : Classe C

La dernière génération de la Classe C sortie au printemps 2007 roule incontestablement sur les traces de son aînée avec une particularité toutefois : elle arbore deux faces avant distintes, l'une classique l'autre plus typée sportive.

Opel : Vectra

La Vectra cache bien son jeu : sous ses mensurations moyennes se cache un habitacle spacieux. Son grand coffre, mais aussi son excellente tenue de route et un excellent niveau de finitions compensent son intérieur trop sobre.

Renault : Laguna

La Laguna sortie en 1994 est la voiture idéale des petites familles. Spacieuse et confortable, elle survole la route en toute élégance. Une belle réussite signée Renault !

Saab : 9-3

Avec la 9-3, le constructeur suédois offre une berline équilibrée et racée, à la limite du luxueux. Elle n'est rien de moins que féline en version cabriolet !

Seat : Toledo

La Toledo est une familiale dérivée de l'Altea. De cette filiation elle hérite d'un habitacle généreux et un coffre immense. Son châssis qu'elle partage avec la Golf promet une tenue de route impeccable.

Skoda : Octavia

Pour celles qui veulent une berline de grande classe pour un prix de petite citadine, sans hésiter c'est l'Octavia qu'il leur faut choisir !

Volkswagen : Jetta

Plus grande que la Golf mais plus petite que la Passat, la Jetta est une familiale astucieuse qui n'a pas oublié d'être généreuse. De quoi conquérir le coeur des femmes actives.