Croma

La dernière Croma sortie en 2005 s'inscrit entre la berline haut de gamme et le monospace avec son habitabilité généreuse et bien pensée. Sans conteste, cette familiale figure parmi les plus belles réalisations de la marque Fiat. Son ambiance intérieure de monospace est des plus agréables tandis que ses équipements sont résolument complets. Sur la route, la Croma se révèle être une excellente routière puisqu'elle bénéficie du châssis de la Vectra, une référence. La sécurité est très soignée également sur ce modèle décidément bien né !

Fiche technique

Année de production : 2005
Longueur : 4,76 m
Largeur : 1,77 m
Hauteur : 1,60 m
Volume du coffre : de 490 à 1610 l
Poids : 1510 kg

Sous le capot

En essence : Croma 1,8 16v, 1796 cm3, puissance maximum 140 ch, vitesse maximum 206 km/h, 0 à 100 km/h en 10.2 s ; Croma 2,0 MPI 16v, 2198 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 10.1 s ; Croma 2,2 16v, 2198 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 10.1 s
En diesel : Croma 1.9 Mjt 8v, 1910 cm3, puissance maximum 120 ch, vitesse maximum 195 km/h, 0 à 100 km/h en 11.3 s ; Croma 1.9 Mjt 16v, 1910 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 9.6 s ; Croma 1,9 Mjt 20v, 1910 cm3, puissance maximum 200 ch, vitesse maximum 216 km/h, 0 à 100 km/h en 8.5 s ; Croma 2,4 JTD, 2387 cm3, puissance maximum 200 ch, vitesse maximum 216 km/h, 0 à 100 km/h en 8.5 s

Les équipements de série de la Croma

ABS avec répartiteur électronique et amplificateur de freinage, ESP avec antipatinage et aide au démarrage en côte, 7 airbags (frontaux, latéraux AV, rideaux AV et AR, genoux), régulateur de vitesse, capteur de pluie, allumage automatique des feux, antibrouillards, prétensionneurs de ceintures AV, fixations Isofix AR, antidémarrage. direction électro-hydraulique assistée, volant réglable en hauteur et profondeur, sièges AV ajustables en hauteur avec réglage lombaire, climatisation automatique 2 zones, ordinateur, radio CD avec commandes au volant, vitres et rétros électriques dégivrant, allumage temporisé des feux, verrouillage centralisé, accoudoir central AV (réfrigéré) et AR, banquette AR rabat 60/40 (assise), cache-bagages, jantes alliage.

Chez Fiat :

Croma
Doblo
Grande Punto
Idea
Multipla
Panda
Ulysse

Pour vous messieurs :

La Croma est équipée de moteurs particulièrement bien équilibrés à l'image du 2.4 Multijet 5 cylindres 20 soupapes délivrant 200 ch. Ce fleuron de Fiat peut s'accoupler à la boîte automatique à 6 rapports et commande séquentielle. Juste en dessous, le 1,9 litre de 150 ch et son petit frère de 120 ch allient avec brio performance et sobriété (6 l/ 100 km). En essence, la Croma dispose d'un 4 cylindres à 16 soupapes de 2,2 litres et 150 chevaux et d'un 1,8 litre à 16 soupapes de 140 ch convaincants.

Dans le même style qu'une Fiat Croma

Audi : A4

L'Audi A4 est une familiale bien née. Avec sa tenue de route de référence et son équipement de haut vol, cette berline est à n'en pas douter l'une des plus douées de son segment.

BMW : Série 3

Racée et élégante, la BMW Série 3 est une familiale compacte féline. Sous sa ligne fluide, elle cache une finition très BMW et une sécurité renforcée. Très logeable, cette Série 3 fait l'unanimité sur la route avec son comportement sportif et équilibré.

Citroën : C5

Si la remplaçante de la Xantia manquait de grâce à ses débuts, le relookage de 2004 l'a affiné. Confortable comme une grande berline, elle séduit non pas son physique mais par son efficacité.

Fiat : Croma

Honda : Accord

La Honda arbore une ligne moderne, un confort certain, une finition haut de gamme, un habitacle spacieux, une tenue de route excellente et une motorisation brillante. L'équipement de haut vol ne laisse rien au hasard pour séduire même les plus exigeantes. Avec tous ses atouts, l'Accord est assurément l'une des meilleures familiales du moment.

Mazda : 6

Une ligne sportive, un vrai habitacle de grande berline, un équipement pléthorique... La Mazda 6 est à coup sûr l'une des meilleure familiale du moment. Son comportement routier est excellent et le confort au top ! Un vrai bon numéro !

Mercedes : Classe C

La dernière génération de la Classe C sortie au printemps 2007 roule incontestablement sur les traces de son aînée avec une particularité toutefois : elle arbore deux faces avant distintes, l'une classique l'autre plus typée sportive.

Opel : Vectra

La Vectra cache bien son jeu : sous ses mensurations moyennes se cache un habitacle spacieux. Son grand coffre, mais aussi son excellente tenue de route et un excellent niveau de finitions compensent son intérieur trop sobre.

Renault : Laguna

La Laguna sortie en 1994 est la voiture idéale des petites familles. Spacieuse et confortable, elle survole la route en toute élégance. Une belle réussite signée Renault !

Saab : 9-3

Avec la 9-3, le constructeur suédois offre une berline équilibrée et racée, à la limite du luxueux. Elle n'est rien de moins que féline en version cabriolet !

Seat : Toledo

La Toledo est une familiale dérivée de l'Altea. De cette filiation elle hérite d'un habitacle généreux et un coffre immense. Son châssis qu'elle partage avec la Golf promet une tenue de route impeccable.

Skoda : Octavia

Pour celles qui veulent une berline de grande classe pour un prix de petite citadine, sans hésiter c'est l'Octavia qu'il leur faut choisir !

Volkswagen : Jetta

Plus grande que la Golf mais plus petite que la Passat, la Jetta est une familiale astucieuse qui n'a pas oublié d'être généreuse. De quoi conquérir le coeur des femmes actives.