Kuga
Ford a décidé enfin de sortir un SUV... Il était temps ! Mais le Kuga (puisque tel est son nom) a plus d'un tour dans son coffre immense ! Dès le printemps 2008 il embarquera 5 places ultra confort avec en prime un look d'enfer pour séduire toute la famille !
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A croire que Ford a toujours un train de retard ! Mais attention, ne vous y trompé pas, Ford cogite avant d'agir ce qui donne par exemple quelques réussites comme le C-Max. Sur le segment des 4x4 SUV, Ford refait le même coup que pour son monospace et le Kuga vaut le déplacement. Comme il est en retard d'une pluie de SUV, il a bien eu le temps d'étudier la concurrence et du coup, il a fait le tri entre le bon et le moins bon. Le résultat est impressionnant de fluidité et de puissance. Déjà au Mondial de Paris un concept baptisé Iosis X montrait les grandes lignes de ce 4x4 très marqué par le Kinetic Design cher à la marque. A Francfort 2007, le concept est désormais abouti : le Kuga reprend l'esthétique du S-Max en version surélevée et survitamnée... Le résultat est agressif et fera sans doute hurler les anti-4x4 mais cela n'empêche que ce Kuga a de la gueule ! Si à l'extérieur l'impact visuel est impressionnant, à l'intérieur aussi Ford a bien doté sur Kuga. Très pratique avec son hayon en deux parties, il se montre aussi bien pensé quant à sa modularité qui est certes classiques mais efficace. Ici pas de 7 places agglutimées sur 3 rangées mais 5 belles places confortables et spacieuses ! L'habillage en blanc est aussi de plus bel effet. Le Kuga sera disponible en versions 2 et 4 roues motrices. Silence encore sur les prix mais le secret devrait être levé prochainement !
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Chez Ford :
 Fiesta VI
Focus
Fusion
Galaxy II
Ka
Kuga
Mondeo
S-Max
Tourneo Connect
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Pour vous messieurs :
Sous son capot, le Kuga reçoit à son lancement un vrai Diesel costaud, en l’occurrence du 2.0 TDCi de 136 ch.
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Dans le même style qu'une Ford Kuga
Audi : AllroadL'Audi Allroad est un modèle à part dans le segment des SUV à la mode. Bâti sur la version break de l'A6 surélevée, ce modèle allie chic et élégance tout en proposant une grande générosité intérieure. Son comportement routier hérité de l'A6 est renforcé par la transmission intégrale intelligente.
BMW : X3Le X3 est un SUV de style. Son look agressif et ses proposrtions généreuses séduisent du premier regard. Les performances de ses motorisations mais aussi ses grands talents de polyvalence propulsent le modèle parmi les meilleurs SUV du moment.
BMW : X5Haut sur patte et fort en gueule, le X5 impose ses talents tout terrain haut de gamme. La référence en matière de comportement routier tant sur route que dans les situations les plus difficiles. En 2007, un X5 nouvelle génération est attendu avec une capacité portée à 7 places.
BMW : X6Dévoilé au salon de Genève, le BMW X6 est un vrai 4x4 de "filles" ! Il a en effet pour lui une esthétique de rêve sous ses allures de coupé chic 4 portes mais ce modèle est un vrai 4x4 !
Dacia : DusterVous rêvez d'un SUV pour être dans la tendance ? Laissez-vous séduire par la Dacia Duster ! Belle, pratique et maniable, aussi bien en ville que sur les chemins... La Dacia Duster a résolument tout plaire (ou presque) !
Ford : KugaFord a décidé enfin de sortir un SUV... Il était temps ! Mais le Kuga (puisque tel est son nom) a plus d'un tour dans son coffre immense ! Dès le printemps 2008 il embarquera 5 places ultra confort avec en prime un look d'enfer pour séduire toute la famille !
Honda : CR-VLe CR-V est un 4x4 de loisirs particulièrement convaincant. Avec sa petite taille mais son habitacle spacieux et hyper équipé, ce modèle est l'alternative actuelle de l'ancienne version du Toyota RAV-4 avant qu'il ne prenne de l'embompoint. Un joujou tout chemin bien né !
Hyundai : Santa FeLe Santa Fe comme le Tucson est un SUV chic mais un tantinet plus baroudeur et franchisseur. Décliné en 5 ou 7 places, ce 4x4 dispose d'une transmission intégrale intelligente particulièrement convaincante sur les terrains accidentés. Pour les amateurs de SUV moins baroudeur, le Santa Fe se décline aussi en entrée de gamme en version deux roues motrices.
Hyundai : TerracanContrairement au Tucson et au Santa Fe ses acolytes dans la gamme Hyundai, le Terracan est un franchisseur, un vrai 4x4. Ce grand gabarit dispose d'un châssis indépendant, doté d'une boîte transfert, rapports courts, rapports longs, et d'un différentiel arrière à glissement limité.
Hyundai : TucsonLe Tucson est un SUV séduisant de petit gabarit comme le RAV4 de Toyota. Bien équipé, le Tucson se décline en version 4x4 mais aussi en version 2 roues motrices. Confortable, il offre un comportement routier très sain sous sa belle robe de baroudeur.
Kia : SorentoLe Sorento est un SUV à l'allemande inspiré du Mercedes ML, rien que ça ! Confortable et bien disposé pour se sortir des ornières et des plans inclinés, le Sorento est un vrai 4X4 équipé d'un châssis échelle séparé et un essieu arrière rigide.
Kia : SportageLe Sportage est un SUV convaincant, petit frère du Hyundai Tucson. Il a pour lui une finition de bon niveau et des compétences routières de bon aloi en ville et sur route. Evidemment et malgré ses 4 roues motrices, il est loin d'être un vrai 4X4 ! Une bonne alternative au RAV4 Toyota beaucoup plus cher !
Volkswagen : TouaregDu luxe et de la superpuissance : le Touareg est un 4x4 de référence dans un secteur hyper concurrentiel. Excellente routière et remarquable tout terrain, le Touareg a largement de quoi séduire !
