Octavia

Pour celles qui veulent une berline de grande classe pour un prix de petite citadine, sans hésiter c'est l'Octavia qu'il leur faut choisir !

L'Octavia deuxième du nom (sortie en 2004) a tous les attributs d'un grand millésime. En effet, cette voiture tchèque fait aussi bien que la Golf V dont elle partage d'ailleurs le châssis pour 3 000 ? de moins chez le concessionnaire ! Une aubaine pour cette voiture du gabarit de la Laguna qui affiche un coffre géant (jusqu'à 1 350 litres) et un habitacle spacieux. Les finitions à l'allemande offrent un bon niveau de confort et l'équipement plus que conséquent n'a pas à rougir de ses concurrentes : 4 airbags, air conditionné semi automatique, rétros électriques et dégivrants, autoradio-CD. En montant en gamme, le modèle propose même une boîte à gant refrigérée, une climatisation bi-zone, un régulateur de vitesse, un volant multifonction gainé cuir, un détecteur de sous-gonflage, sièges AV chauffants, radars de stationnement avant et arrière?De plus, sur la route l'Octavia 2 ne s'en laisse pas compter. Son châssis de référence surclasse même sa cousine allemande la Golf V ! C'est tout dire ! ESP, ABS et suspensions font merveille tant sur autoroute que sur les routes en lacet. En fait, son seul vrai défaut est son insonorisation : en version diesel, on ne risque pas de caler sans s'en apercevoir !

Fiche technique

  • Année de production : Octavia I 1997 et Octavia II 2004
  • Longueur : 4,51 m
  • Largeur : 1,73 m
  • Hauteur : 1,43 m
  • Volume du coffre : 528 dm3
  • Poids : 1300 kg

Sous le capot

  • En essence : Octavia 1.6 102, 1595 cm3, puissance maximum 102 ch, vitesse maximum 190 km/h, 0 à 100 km/h en 11.8 s ; Octavia 1.6 102 BVA, 1595 cm3, puissance maximum 102 ch, vitesse maximum 187 km/h, 0 à 100 km/h en 14.1 s ; Octavia 1.6 FSI, 1598 cm3, puissance maximum 115 ch, vitesse maximum 198 km/h, 0 à 100 km/h en 11.2 s ; Octavia 2.0 FSI, 1984 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maximum 213 km/h, 0 à 100 km/h en 9.3 s ; Octavia 2.0 TFSI, 1984 cm3, puissance maximum 200 ch, vitesse maximum 240 km/h, 0 à 100 km/h en 7.3 s ; Octavia RS, 1781 cm3, puissance maximum 180 ch, vitesse maximum 235 km/h, 0 à 100 km/h en 7.9 s
  • En diesel : Octavia 1.9 TDi 90, 1896 cm3, puissance maximum 90 ch, vitesse maximum 182 km/h, 0 à 100 km/h en 13.2 s ; Octavia 1.9 TDi 110, 1896 cm3, puissance maximum 110 ch, vitesse maximum 191 km/h, 0 à 100 km/h en 11.1 s ; Octavia 1.9 TDI 90 BA4, 1896 cm3, puissance maximum 90 ch, vitesse maximum 176 km/h, 0 à 100 km/h en 15.0 s ; Octavia 2.0 TDI, 1968 cm3, puissance maximum 140 ch, vitesse maximum 208 km/h, 0 à 100 km/h en 9.6

Chez Skoda :


SkodaFabia
Octavia
Roomster
Superb

Pour vous messieurs :


L'Octavia 2 ne se montre pas avare côté motorisations. En essence, elle bénéficie de la technologie FSI et TFSI pour des moteurs de 115 à 180 ch (en version RS). En diesel, les TDI sont également de très bonnes tenues avec une amplitude de 90 à 140 ch.

Dans le même style qu'une Skoda Octavia

Audi : A4
L'Audi A4 est une familiale bien née. Avec sa tenue de route de référence et son équipement de haut vol, cette berline est à n'en pas douter l'une des plus douées de son segment.

BMW : Série 3
Racée et élégante, la BMW Série 3 est une familiale compacte féline. Sous sa ligne fluide, elle cache une finition très BMW et une sécurité renforcée. Très logeable, cette Série 3 fait l'unanimité sur la route avec son comportement sportif et équilibré.

Citroën : C5
Si la remplaçante de la Xantia manquait de grâce à ses débuts, le relookage de 2004 l'a affiné. Confortable comme une grande berline, elle séduit non pas son physique mais par son efficacité.

Fiat : Croma
La dernière Croma sortie en 2005 s'inscrit entre la berline haut de gamme et le monospace avec son habitabilité généreuse et bien pensée. Sans conteste, cette familiale figure parmi les plus belles réalisations de la marque Fiat. Son ambiance intérieure de monospace est des plus agréables tandis que ses équipements sont résolument complets. Sur la route, la Croma se révèle être une excellente routière puisqu'elle bénéficie du châssis de la Vectra, une référence. La sécurité est très soignée également sur ce modèle décidément bien né !

Honda : Accord
La Honda arbore une ligne moderne, un confort certain, une finition haut de gamme, un habitacle spacieux, une tenue de route excellente et une motorisation brillante. L'équipement de haut vol ne laisse rien au hasard pour séduire même les plus exigeantes. Avec tous ses atouts, l'Accord est assurément l'une des meilleures familiales du moment.

Mazda : 6
Une ligne sportive, un vrai habitacle de grande berline, un équipement pléthorique... La Mazda 6 est à coup sûr l'une des meilleure familiale du moment. Son comportement routier est excellent et le confort au top ! Un vrai bon numéro !

Mercedes : Classe C
La dernière génération de la Classe C sortie au printemps 2007 roule incontestablement sur les traces de son aînée avec une particularité toutefois : elle arbore deux faces avant distintes, l'une classique l'autre plus typée sportive.

Opel : Vectra
La Vectra cache bien son jeu : sous ses mensurations moyennes se cache un habitacle spacieux. Son grand coffre, mais aussi son excellente tenue de route et un excellent niveau de finitions compensent son intérieur trop sobre.

Renault : Laguna
La Laguna sortie en 1994 est la voiture idéale des petites familles. Spacieuse et confortable, elle survole la route en toute élégance. Une belle réussite signée Renault !

Saab : 9-3
Avec la 9-3, le constructeur suédois offre une berline équilibrée et racée, à la limite du luxueux. Elle n'est rien de moins que féline en version cabriolet !

Seat : Toledo
La Toledo est une familiale dérivée de l'Altea. De cette filiation elle hérite d'un habitacle généreux et un coffre immense. Son châssis qu'elle partage avec la Golf promet une tenue de route impeccable.

Skoda : Octavia
Pour celles qui veulent une berline de grande classe pour un prix de petite citadine, sans hésiter c'est l'Octavia qu'il leur faut choisir !

Volkswagen : Jetta
Plus grande que la Golf mais plus petite que la Passat, la Jetta est une familiale astucieuse qui n'a pas oublié d'être généreuse. De quoi conquérir le coeur des femmes actives.





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