Phedra
En 2004, l'alliance PSA / Groupe Fiat donnait naissance à 4 rejetons : Ulysse, 807, C8 et Phedra. De ces 4 monospaces, le Lancia est à coup sûr le plus talentueux mais aussi le plus cher !
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En lançant Phedra, Lancia souhaitait offrir à sa clientèle le summum du luxe et de l'excellence. Et le pari a été tenu ! Le Phedra est de loin le plus luxueux des 4 monospaces jumeaux nés de l'alliance PSA / Fiat. Mais du coup, trop élitiste, il n'a jamais vu ses ventes décoller. Et pour cause, le luxe signé Lancia a un prix que les familles ont eu vite fait d'oublier pour passer à la concurrence. Dommage, car en effet, ce monospace a tout pour lui : chic à l'extérieur, il manie les chromes sans avarice. Chic à l'intérieur, il propose une ambiance très haut de gamme avec un équipement de confort inouï ! Pour preuve, de série le Phedra est équipé (entre autres) d'un climatiseur automatique « multi zone », de sièges revêtus d'Alcantara ou de cuir selon les versions, d'un siège conducteur à mémoire, des sièges arrières coulissants particulièrement modulables (ils peuvent être rabattus, repliés ou même déposés), d'une condamnation centralisée à distance, des rétroviseurs électriques, des projecteurs antibrouillard, des vitres teintées et athermiques, d'un radio CD avec commandes radio au volant, des vitres avant et arrière électriques, un détecteur de pluie, un volant cuir, une aide au stationnement, des jantes alliage, un allumage automatique des projecteurs... Sur le terrain de la sécurité, le Phedra propose également de série 6 airbags, des préparations ISO-Fix pour les sièges enfants, des projecteurs aux Xénon avec correcteur automatique, un régulateur de vitesse et évidemment l'ABS avec correcteur de freinage EBD, l'anti patinage ASR, la direction à assistance hydraulique, de l'assistance au freinage d'urgence HBA, du programme électronique de contrôle de la stabilité dynamique ESP. Tout cela pour la modique somme de 33 300 E à 39 300 E selon le niveau de finition et la motorisation. Fiche technique
Sous le capot
Les équipements de séroe du Phedra
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Chez Lancia : MusaPhedra Thesis Ypsilon |
Pour vous messieurs :En raison de sa mévente, le Phedra n'est plus aujourd'hui commercialisé qu'avec une motorisation turbodiesel (2.2 JTD 16v et 2.0 JTD 16v). |









