Santa Fe

Le Santa Fe comme le Tucson est un SUV chic mais un tantinet plus baroudeur et franchisseur. Décliné en 5 ou 7 places, ce 4x4 dispose d'une transmission intégrale intelligente particulièrement convaincante sur les terrains accidentés. Pour les amateurs de SUV moins baroudeur, le Santa Fe se décline aussi en entrée de gamme en version deux roues motrices.

Fiche technique

Année de production : 2006
Longueur : 4.68 m
Largeur : 1.89 m
Hauteur : 1.79 m
Volume du coffre : de 774 à 1582 dm3
Poids : 2520 kg

Sous le capot

En diesel : Santa Fe 2.2 CRDi, 2188 cm3, puissance maximum 149 ch, vitesse maximum 179 km/h, 0 à 100 km/h en 11.6

Les équipements de série du Santa Fe

ABS, antipatinage, ESP, airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, direction assistée, climatisation régulée, télécommande de verrouillage, vitres AV/AR (conducteur séquentielle) et rétroviseurs dégivrants électriques, siège conducteur et volant cuir réglables en hauteur, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, 5 appuie-tête et 5 ceintures 3 points, barres de toit, jantes alliage 16’’, antibrouillards, accoudoirs centraux AV et AR, lunette AR ouvrante, prises 12 v AV et AR, miroirs de courtoisie éclairés, radio-CD, banquette à dossiers inclinables et rabattable 40/60. Sur 7 places : 2 sièges de troisième rang rabattables.

Chez Hyundai :

Coupé
Getz
Matrix
Santa Fe
Sonata
Terracan
Tucson

Pour vous messieurs :

Le nouveau Santa Fe sorti en 2006 dispose d'une motorisation revue à la hausse dans le 2,2 litres turbodiesel. Ce bloc à injection directe et rampe commune, délivre 149 ch. Il est accouplé à une boîte mécanique à 5 rapports qui exploite au mieux sa puissance, ou à une boîte automatique et à commandes séquentielles également à 5 rapports.

Dans le même style qu'une Hyundai Santa Fe

Audi : Allroad

L'Audi Allroad est un modèle à part dans le segment des SUV à la mode. Bâti sur la version break de l'A6 surélevée, ce modèle allie chic et élégance tout en proposant une grande générosité intérieure. Son comportement routier hérité de l'A6 est renforcé par la transmission intégrale intelligente.

BMW : X3

Le X3 est un SUV de style. Son look agressif et ses proposrtions généreuses séduisent du premier regard. Les performances de ses motorisations mais aussi ses grands talents de polyvalence propulsent le modèle parmi les meilleurs SUV du moment.

BMW : X5

Haut sur patte et fort en gueule, le X5 impose ses talents tout terrain haut de gamme. La référence en matière de comportement routier tant sur route que dans les situations les plus difficiles. En 2007, un X5 nouvelle génération est attendu avec une capacité portée à 7 places.

BMW : X6

Dévoilé au salon de Genève, le BMW X6 est un vrai 4x4 de "filles" ! Il a en effet pour lui une esthétique de rêve sous ses allures de coupé chic 4 portes mais ce modèle est un vrai 4x4 !

Dacia : Duster

Vous rêvez d'un SUV pour être dans la tendance ? Laissez-vous séduire par la Dacia Duster ! Belle, pratique et maniable, aussi bien en ville que sur les chemins... La Dacia Duster a résolument tout plaire (ou presque) !

Ford : Kuga

Ford a décidé enfin de sortir un SUV... Il était temps ! Mais le Kuga (puisque tel est son nom) a plus d'un tour dans son coffre immense ! Dès le printemps 2008 il embarquera 5 places ultra confort avec en prime un look d'enfer pour séduire toute la famille !

Honda : CR-V

Le CR-V est un 4x4 de loisirs particulièrement convaincant. Avec sa petite taille mais son habitacle spacieux et hyper équipé, ce modèle est l'alternative actuelle de l'ancienne version du Toyota RAV-4 avant qu'il ne prenne de l'embompoint. Un joujou tout chemin bien né !

Hyundai : Santa Fe

Hyundai : Terracan

Contrairement au Tucson et au Santa Fe ses acolytes dans la gamme Hyundai, le Terracan est un franchisseur, un vrai 4x4. Ce grand gabarit dispose d'un châssis indépendant, doté d'une boîte transfert, rapports courts, rapports longs, et d'un différentiel arrière à glissement limité.

Hyundai : Tucson

Le Tucson est un SUV séduisant de petit gabarit comme le RAV4 de Toyota. Bien équipé, le Tucson se décline en version 4x4 mais aussi en version 2 roues motrices. Confortable, il offre un comportement routier très sain sous sa belle robe de baroudeur.

Kia : Sorento

Le Sorento est un SUV à l'allemande inspiré du Mercedes ML, rien que ça ! Confortable et bien disposé pour se sortir des ornières et des plans inclinés, le Sorento est un vrai 4X4 équipé d'un châssis échelle séparé et un essieu arrière rigide.

Kia : Sportage

Le Sportage est un SUV convaincant, petit frère du Hyundai Tucson. Il a pour lui une finition de bon niveau et des compétences routières de bon aloi en ville et sur route. Evidemment et malgré ses 4 roues motrices, il est loin d'être un vrai 4X4 ! Une bonne alternative au RAV4 Toyota beaucoup plus cher !

Volkswagen : Touareg

Du luxe et de la superpuissance : le Touareg est un 4x4 de référence dans un secteur hyper concurrentiel. Excellente routière et remarquable tout terrain, le Touareg a largement de quoi séduire !