Toledo

La Toledo est une familiale dérivée de l'Altea. De cette filiation elle hérite d'un habitacle généreux et un coffre immense. Son châssis qu'elle partage avec la Golf promet une tenue de route impeccable.

Fiche technique

  • Année de production : 1999
  • Longueur : 4,46 m
  • Largeur : 1,77 m
  • Hauteur : 1,57 m
  • Volume du coffre : 500 dm3
  • Poids total 1344 kg

Sous le capot

  • En essence : Toledo 1.6 16v, 1595 cm3, puissance maximum 102 ch, vitesse maxi 181 km/h, 0 à 100 km/h en 12.9 s ; Toledo 1.6i 16v, 1595 cm3, puissance maximum 105 ch, vitesse maxi 192 km/h, 0 à 100 km/h en 10.9 s ; Toledo 1.8 20V, 1781 cm3, puissance maximum 125 ch, vitesse maxi 200 km/h, 0 à 100 km/h en 10.3 s ; Toledo 1.8 20V Signo BA4, 1781 cm3, puissance maximum 125 ch, vitesse maxi 197 km/h, 0 à 100 km/h en 12.7 s ; Toledo 2.0 FSI, 1984 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maxi 206 km/h, 0 à 100 km/h en 9.7 s ; Toledo 2.0 FSI Tiptronic, 1984 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maxi 203 km/h, 0 à 100 km/h en 10.1 s
  • En diesel : Toledo 1.9 TDi 90, 1896 cm3, puissance maximum 90 ch, vitesse maxi 180 km/h, 0 à 100 km/h en 13.0 s ; Toledo 1.9 Tdi, 1896 cm3, puissance maximum 105 ch, vitesse maxi 183 km/h, 0 à 100 km/h en 12.3 s ; Toledo 1.9 TDi 110, 1896 cm3, puissance maximum 110 ch, vitesse maxi 193 km/h, 0 à 100 km/h en 11.2 s ; Toledo 1.9 TDi 150, 1896 cm3, puissance maximum 150 ch, vitesse maxi 215 km/h, 0 à 100 km/h en 8.9 s ; Toledo 2.0 Tdi 140, 1968 cm3, puissance maximum 140 ch, vitesse maxi 201 km/h, 0 à 100 km/h en 10.0 s

Chez Seat :


SeatAlhambra
Altea
Cordoba
Ibiza
Leon
Toledo

Pour vous messieurs :


Côté motorisation, la Toledo reprend la quasi totalité des blocs de l'Altea. Même si elle est plus lourde que sa cousine, les blocs se montrent largement suffisants pour une utilisation familiale. Une boîte manuelle particulièrement efficace dote le modèle tandis que sur la 2.0 TDI les amateurs ne se priveront pas de la remarquable transmission robotisée DSG toute en onctuosité.

Dans le même style qu'une Seat Toledo

Audi : A4
L'Audi A4 est une familiale bien née. Avec sa tenue de route de référence et son équipement de haut vol, cette berline est à n'en pas douter l'une des plus douées de son segment.

BMW : Série 3
Racée et élégante, la BMW Série 3 est une familiale compacte féline. Sous sa ligne fluide, elle cache une finition très BMW et une sécurité renforcée. Très logeable, cette Série 3 fait l'unanimité sur la route avec son comportement sportif et équilibré.

Citroën : C5
Si la remplaçante de la Xantia manquait de grâce à ses débuts, le relookage de 2004 l'a affiné. Confortable comme une grande berline, elle séduit non pas son physique mais par son efficacité.

Fiat : Croma
La dernière Croma sortie en 2005 s'inscrit entre la berline haut de gamme et le monospace avec son habitabilité généreuse et bien pensée. Sans conteste, cette familiale figure parmi les plus belles réalisations de la marque Fiat. Son ambiance intérieure de monospace est des plus agréables tandis que ses équipements sont résolument complets. Sur la route, la Croma se révèle être une excellente routière puisqu'elle bénéficie du châssis de la Vectra, une référence. La sécurité est très soignée également sur ce modèle décidément bien né !

Honda : Accord
La Honda arbore une ligne moderne, un confort certain, une finition haut de gamme, un habitacle spacieux, une tenue de route excellente et une motorisation brillante. L'équipement de haut vol ne laisse rien au hasard pour séduire même les plus exigeantes. Avec tous ses atouts, l'Accord est assurément l'une des meilleures familiales du moment.

Mazda : 6
Une ligne sportive, un vrai habitacle de grande berline, un équipement pléthorique... La Mazda 6 est à coup sûr l'une des meilleure familiale du moment. Son comportement routier est excellent et le confort au top ! Un vrai bon numéro !

Mercedes : Classe C
La dernière génération de la Classe C sortie au printemps 2007 roule incontestablement sur les traces de son aînée avec une particularité toutefois : elle arbore deux faces avant distintes, l'une classique l'autre plus typée sportive.

Opel : Vectra
La Vectra cache bien son jeu : sous ses mensurations moyennes se cache un habitacle spacieux. Son grand coffre, mais aussi son excellente tenue de route et un excellent niveau de finitions compensent son intérieur trop sobre.

Renault : Laguna
La Laguna sortie en 1994 est la voiture idéale des petites familles. Spacieuse et confortable, elle survole la route en toute élégance. Une belle réussite signée Renault !

Saab : 9-3
Avec la 9-3, le constructeur suédois offre une berline équilibrée et racée, à la limite du luxueux. Elle n'est rien de moins que féline en version cabriolet !

Seat : Toledo
La Toledo est une familiale dérivée de l'Altea. De cette filiation elle hérite d'un habitacle généreux et un coffre immense. Son châssis qu'elle partage avec la Golf promet une tenue de route impeccable.

Skoda : Octavia
Pour celles qui veulent une berline de grande classe pour un prix de petite citadine, sans hésiter c'est l'Octavia qu'il leur faut choisir !

Volkswagen : Jetta
Plus grande que la Golf mais plus petite que la Passat, la Jetta est une familiale astucieuse qui n'a pas oublié d'être généreuse. De quoi conquérir le coeur des femmes actives.





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