X5

Haut sur patte et fort en gueule, le X5 impose ses talents tout terrain haut de gamme. La référence en matière de comportement routier tant sur route que dans les situations les plus difficiles. En 2007, un X5 nouvelle génération est attendu avec une capacité portée à 7 places.

Fiche technique

Année de production : 2000, restylage fin 2003
Longueur : 4.67 m
Largeur : 1.87 m
Hauteur : 1.72 m
Volume du coffre : de 465 à 1550 dm3
Poids : 1995 kg

Sous le capot

En essence : X5 3.0i, 2979 cm3, puissance maximum 231 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 8,3 s ; X5 4.4i, 4398 cm3, puissance maximum 320 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 7 s ; X5 4.8iS, 4798 cm3, puissance maximum 360 ch, vitesse maximum 248 km/h, 0 à 100 km/h en 6,1 s.
En diesel : X5 3.0d, 2993 cm3, puissance maximum 218 ch, vitesse maximum 210 km/h, 0 à 100 km/h en 8,8 s

Les équipements de série du X5

Ils ont tous : Transmission intégrale permanente et contrôle électronique de motricité, ABS, ESP avec prise en charge de la traction, contrôle en descente, direction à assistance variable, volant cuir multifonction réglable en hauteur et profondeur, régulateur de vitesse, contrôle de pression des pneus, jantes alliage, climatisation régulée, airbags frontaux, latéraux et rideaux, 5 appuie-tête, 5 ceintures 3 points, dossiers AR 60/40 inclinables et rabattables, antibrouillards, vitres séquentielles et rétroviseurs dégivrants, photosensibles et rabattables électriques, lave-glace dégivrant, sièges AV réglables en hauteur, télécommande de verrouillage (+ coffre), activé en roulant, détecteurs de pluie et de luminosité, hayon à double ouverture électrique, assistance électrique à la fermeture, Isofix AR, 2 prises 12 v dans le coffre, ordinateur de bord, accoudoirs centraux AV / AR, filet séparation bagages, radio Business CD, préparation chargeur CD, barres de toit, bois, porte gobelets AR.
finition Pack Luxe (en plus) : Peinture métal, sellerie cuir Dakota, sièges AV électriques, conducteur à mémoires, accoudoir central AV coulissant, aide au stationnement.
Version 4.4i (en plus) : Correcteur d’assiette, ordinateur de bord niveau 2, alarme, phares bi-xénon.
Versions 4.4i Préférence Exclusive et Sport (en plus) : Marchepieds alu, changeur CD, hi-fi 14 HP, jantes 18’’, kit Bluetooth, navigateur DVD.
Finition Exclusive : Sac à skis, sièges AV chauffants, à réglage lombaire électrique.
Finition Sport : Sièges électriques, volant et suspension sport, jantes 19’’, cuir Nappa/Alcantara,ciel de pavillon anthracite.
Version 4.8is (en plus) : Jantes 20”, jupes et spoiler, sièges AV chauffants, à réglage lombaire électrique, cuir / Alcantara ou cuir au choix, airbags latéraux arrière, correcteur d’assiette deux axes, tapis velours. Sur Préférence Exclusive : kit Bluetooth, changeur CD, navigateur DVD.

Chez BMW :

Série 1
Série 3
Série 5
Série 7
X3
X5
X6
Z4 Coupé
Z4 Roadster

Pour vous messieurs :

Le X5 reçoit depuis son restylage de 2004, deux nouveaux moteurs éblouissants : un V8 essence de 4,4 l et un diesel de 3 litres à rampe commune. Une version « hautes performances » du X5 est également disponible avec le 4.8is.

Dans le même style qu'une BMW X5

Audi : Allroad

L'Audi Allroad est un modèle à part dans le segment des SUV à la mode. Bâti sur la version break de l'A6 surélevée, ce modèle allie chic et élégance tout en proposant une grande générosité intérieure. Son comportement routier hérité de l'A6 est renforcé par la transmission intégrale intelligente.

BMW : X3

Le X3 est un SUV de style. Son look agressif et ses proposrtions généreuses séduisent du premier regard. Les performances de ses motorisations mais aussi ses grands talents de polyvalence propulsent le modèle parmi les meilleurs SUV du moment.

BMW : X5

BMW : X6

Dévoilé au salon de Genève, le BMW X6 est un vrai 4x4 de "filles" ! Il a en effet pour lui une esthétique de rêve sous ses allures de coupé chic 4 portes mais ce modèle est un vrai 4x4 !

Dacia : Duster

Vous rêvez d'un SUV pour être dans la tendance ? Laissez-vous séduire par la Dacia Duster ! Belle, pratique et maniable, aussi bien en ville que sur les chemins... La Dacia Duster a résolument tout plaire (ou presque) !

Ford : Kuga

Ford a décidé enfin de sortir un SUV... Il était temps ! Mais le Kuga (puisque tel est son nom) a plus d'un tour dans son coffre immense ! Dès le printemps 2008 il embarquera 5 places ultra confort avec en prime un look d'enfer pour séduire toute la famille !

Honda : CR-V

Le CR-V est un 4x4 de loisirs particulièrement convaincant. Avec sa petite taille mais son habitacle spacieux et hyper équipé, ce modèle est l'alternative actuelle de l'ancienne version du Toyota RAV-4 avant qu'il ne prenne de l'embompoint. Un joujou tout chemin bien né !

Hyundai : Santa Fe

Le Santa Fe comme le Tucson est un SUV chic mais un tantinet plus baroudeur et franchisseur. Décliné en 5 ou 7 places, ce 4x4 dispose d'une transmission intégrale intelligente particulièrement convaincante sur les terrains accidentés. Pour les amateurs de SUV moins baroudeur, le Santa Fe se décline aussi en entrée de gamme en version deux roues motrices.

Hyundai : Terracan

Contrairement au Tucson et au Santa Fe ses acolytes dans la gamme Hyundai, le Terracan est un franchisseur, un vrai 4x4. Ce grand gabarit dispose d'un châssis indépendant, doté d'une boîte transfert, rapports courts, rapports longs, et d'un différentiel arrière à glissement limité.

Hyundai : Tucson

Le Tucson est un SUV séduisant de petit gabarit comme le RAV4 de Toyota. Bien équipé, le Tucson se décline en version 4x4 mais aussi en version 2 roues motrices. Confortable, il offre un comportement routier très sain sous sa belle robe de baroudeur.

Kia : Sorento

Le Sorento est un SUV à l'allemande inspiré du Mercedes ML, rien que ça ! Confortable et bien disposé pour se sortir des ornières et des plans inclinés, le Sorento est un vrai 4X4 équipé d'un châssis échelle séparé et un essieu arrière rigide.

Kia : Sportage

Le Sportage est un SUV convaincant, petit frère du Hyundai Tucson. Il a pour lui une finition de bon niveau et des compétences routières de bon aloi en ville et sur route. Evidemment et malgré ses 4 roues motrices, il est loin d'être un vrai 4X4 ! Une bonne alternative au RAV4 Toyota beaucoup plus cher !

Volkswagen : Touareg

Du luxe et de la superpuissance : le Touareg est un 4x4 de référence dans un secteur hyper concurrentiel. Excellente routière et remarquable tout terrain, le Touareg a largement de quoi séduire !